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关于机场

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关于机场

戈尔诺-阿尔泰斯克机场是联邦级机场,也是俄罗斯最受欢迎的旅游目的地之一——阿尔泰山区的航空港。

该机场自1968年开始运营,在其历史上经历了不同的发展阶段。2024年,戈尔诺-阿尔泰斯克机场加入Sber集团,开启了现代化与发展的新阶段。如今,阿尔泰山区航空港继续为地区和国家居民的福祉而蓬勃发展。

我们每年迎送超过50万名旅客。保障9家航空公司的航班,运营13条航线。我们可保障超过30种改型的飞机和所有类型的直升机起降。

阿尔泰共和国的空中门户

如今,阿尔泰共和国正成为一个蓬勃发展的旅游区。由于缺乏通往戈尔诺-阿尔泰斯克的铁路,机场成为旅游基础设施不可或缺的一部分。从我们机场可以方便地前往全年候度假胜地"曼热罗克"、度假城市别洛库里哈以及特别经济区"碧玉卡通河"。在距离戈尔诺-阿尔泰斯克机场8公里处,另一特别经济区——"阿尔泰谷"正在建设中。距此10公里处为"阿亚"疗养院。

机场发展

阿尔泰山脉正逐渐成为热门旅游目的地,客流量已超出既有航站楼的设计吞吐能力。我们致力于基础设施的更新,包括现有航站楼的升级。其核心任务是打造全新的机场综合体并全面开发跑道系统。

  • 2028年

    计划竣工日期

  • >130万人

    计划客流量

关于建筑的详细信息

展览廊

戈尔诺-阿尔泰斯克机场建设启动。
1963

戈尔诺-阿尔泰斯克机场建设启动。

机场向旅客开放。
1968

机场向旅客开放。

跑道重建,扩大了航线网络和可接收航空器的范围。
1972

跑道重建,扩大了航线网络和可接收航空器的范围。

客流量每年翻一番。
1969-1972

客流量每年翻一番。

所有定期航班停航,机场关闭。
1995

所有定期航班停航,机场关闭。

机场重建完成,恢复了来自新西伯利亚的定期航班。
2010

机场重建完成,恢复了来自新西伯利亚的定期航班。

改造后的机场综合设施投入使用。
5月 2011

改造后的机场综合设施投入使用。

机场迎来了首个来自莫斯科的航班。
5月 2012

机场迎来了首个来自莫斯科的航班。

被授予联邦级机场地位。
2016

被授予联邦级机场地位。

在年运输量低于0.1百万人次的机场类别中,荣获独联体国家年度最佳机场竞赛优胜。
2018

在年运输量低于0.1百万人次的机场类别中,荣获独联体国家年度最佳机场竞赛优胜。

戈尔诺-阿尔泰斯克机场加入Sber集团,开启了发展的新阶段。
4月 2024

戈尔诺-阿尔泰斯克机场加入Sber集团,开启了发展的新阶段。

新航站楼综合体的设计工作启动。该建筑拥有独特的建筑外观,设计容量为国内航线每小时800名旅客,国际航线每小时200名旅客。
12月 2024

新航站楼综合体的设计工作启动。该建筑拥有独特的建筑外观,设计容量为国内航线每小时800名旅客,国际航线每小时200名旅客。

戈尔诺-阿尔泰斯克机场股份公司与联邦航空运输署(俄罗斯联邦航空运输署)签署了特许权协议,这使得跑道及机场飞行区基础设施的重建工作得以启动。
2025

戈尔诺-阿尔泰斯克机场股份公司与联邦航空运输署(俄罗斯联邦航空运输署)签署了特许权协议,这使得跑道及机场飞行区基础设施的重建工作得以启动。

俄罗斯政府授予戈尔诺-阿尔泰斯克机场国际地位。
3月 2025

俄罗斯政府授予戈尔诺-阿尔泰斯克机场国际地位。

戈尔诺-阿尔泰斯克机场启用了独立的国内航班到达航站楼。
7月 2025

戈尔诺-阿尔泰斯克机场启用了独立的国内航班到达航站楼。

根据交通部的命令,设立了国际通航点。戈尔诺-阿尔泰斯克机场国际航站楼启用。
7月 2025

根据交通部的命令,设立了国际通航点。戈尔诺-阿尔泰斯克机场国际航站楼启用。